蔚來(lái)發(fā)布2026年第一季度財(cái)報(bào)。一季度總營(yíng)收255.3億元，同比增長(zhǎng)112.2%；毛利總額48.6億元，同比暴增428.4%；綜合毛利率達(dá)19.0%，整車毛利率18.8%，均創(chuàng)四年來(lái)新高。交付方面，一季度共交付83465輛，同比增長(zhǎng)98.3%，其中蔚來(lái)品牌58543輛、樂道品牌13339輛、螢火蟲品牌11583輛。盈利方面，經(jīng)調(diào)整后運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)為6679萬(wàn)元，經(jīng)調(diào)整后凈利潤(rùn)為4349萬(wàn)元，連續(xù)兩個(gè)季度實(shí)現(xiàn)非GAAP口徑下正向盈利；GAAP口徑下凈虧損收窄至3.32億元，同比大幅縮窄95.1%。現(xiàn)金儲(chǔ)備提升至482億元，連續(xù)三個(gè)季度實(shí)現(xiàn)正向經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流。
同日電話會(huì)上，蔚來(lái)創(chuàng)始人李斌表示，中國(guó)智能電動(dòng)汽車的競(jìng)爭(zhēng)已從品牌混沌期進(jìn)入澄清期，一季度蔚來(lái)品牌平均成交價(jià)達(dá)39萬(wàn)元，超過寶馬5萬(wàn)元，是奧迪的1.5倍。隨著換電網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步擴(kuò)展，三四五線城市用戶開始越來(lái)越接受純電產(chǎn)品，公司現(xiàn)有產(chǎn)品序列將在乘用車市場(chǎng)持續(xù)獲得動(dòng)能。面對(duì)原材料價(jià)格上漲壓力，李斌稱蔚來(lái)每輛車平均承受超一萬(wàn)元成本壓力，公司會(huì)保持價(jià)格穩(wěn)定和合理量的增長(zhǎng)。蔚來(lái)和樂道品牌將在6月迎來(lái)蔚來(lái)世界模型NWM新版本升級(jí)，全場(chǎng)景智駕體驗(yàn)將進(jìn)一步優(yōu)化。
費(fèi)用端，研發(fā)費(fèi)用一季度為18.85億元，同比下降40.7%；銷售及行政費(fèi)用34.97億元，同比下降20.5%。展望二季度，蔚來(lái)預(yù)計(jì)交付11萬(wàn)至11.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)52.7%至59.6%；營(yíng)收指引327.8億至344.4億元，同比增長(zhǎng)72.4%至81.2%。
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