5月22日，萬華化學（600309）高級副總裁兼財務負責人、董事會秘書李立民在公司最新業(yè)績說明會上表示，萬華海陽一期10萬噸/年磷酸鐵鋰項目已于2026年3月建成投產；二、三期項目同時開工，分別建設20萬噸/年磷酸鐵鋰生產線，計劃于2026年末建成投產。萬華萊州一期32萬噸/年磷酸鐵鋰項目已于3月17日開工，同樣預計于2026年末投產。
據此，公司預計2026年磷酸鐵鋰項目將新增投產產能82萬噸。
電池業(yè)務為萬華化學第二主業(yè)。李立民表示，公司目前主要生產和銷售磷酸鐵鋰、石墨負極、N-甲基吡咯烷酮（NMP）、聚丙烯酸（PAA）等產品。在產業(yè)鏈布局上，公司通過參股磷礦獲取低成本原材料，利用優(yōu)質風光資源保障低成本電力供應，打造“風-光-儲-網-產”一體化發(fā)展新模式。同時，公司持續(xù)加大研發(fā)投入，在電池正負極材料技術上不斷取得新突破，并與下游行業(yè)頭部客戶深化戰(zhàn)略合作關系。
值得注意的是，截至2025年末，公司電池業(yè)務仍處于虧損狀態(tài)。財報顯示，2025年，萬華化學實現營收2032.35億元，同比增長11.62%；凈利潤125.27億元，同比下降3.88%。其中，公司主營電池材料和電池化學品的子公司萬華化學集團電池科技有限公司凈虧損1.74億元。
海外業(yè)務已成為公司增長的重要引擎。2025年，萬華化學海外收入達到963.21億元，同比增長24.16%，占總營收比重約47%。李立民表示，公司將持續(xù)深化海外戰(zhàn)略布局，通過“植根銷售、渠道下沉、協同共贏”的營銷策略，推動更多產品出海，不斷提升全球供應鏈韌性。
進入2026年，公司一季度實現營收540.52億元，同比增長25.5%；凈利潤37.18億元，同比增長20.62%。公司表示，一季度，公司乙烯一期裝置原料多元化改造優(yōu)勢凸顯，疊加3月受國際原油價格上漲、全球化工產業(yè)供需格局改變等因素影響，公司主要產品價格同比上漲。
據李立民介紹，公司乙烯一期裝置已于2026年1月完成由丙烷切換為乙烷的改造工作。在當前中東局勢推高原油和丙烷價格的背景下，乙烷工藝的成本優(yōu)勢顯著增強。
為保障原料運輸，萬華化學5月8日承租的首艘10萬立方米超大型乙烷運輸船（VLEC）正式命名交付，這是公司“北斗七星”系列超大型乙烷運輸船的首制船。該船投運后，將為萬華化學提供乙烷運輸服務，服務其全球化工原料供應鏈體系。
此外，公司2026年對外股權投資計劃約22.2億元，主要圍繞電池材料布局、新材料業(yè)務發(fā)展和國際化戰(zhàn)略實施開展投資。截至5月22日收盤，萬華化學報77.99元/股，總市值為2441億元。
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